地铁一响，黄金万两！
就在刚刚，官方公布《南京市城市轨道交通第三期建设规划（-年）环境影响评价第二次公示》，南京地铁将新增2条新线、7条延伸线及1条接驳线！它们分别是：2号线延伸线、2-9号线接驳线、3号线四期工程、4号线三期西段、4号线三期东段、9号线二期、10号线三期、8号线一期、16号线、S3东延。
值得一提的是，对比年4月南京公布的十四五期间地铁规划我们发现：
①、12号线、13号线一期、S6号线西延并不在这份名单中，这意味着这几条线路短期内可能没有开工计划。
②、南京地铁3号线四期工程终点区域由花旗营改为老山北麓的琥珀泉站，线路延长了4公里之多。
③、此次规划新增一条S3号线东延线，城东青龙地铁小镇、仙林等板块迎来重磅利好。
突发！南京地铁重磅规划公布！13号线被“砍”！
据江苏环保公众网官方消息：本次建设规划共10个项目，包含2条新线、7条延伸线及1条接驳线以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所、控制中心等相关工程。总规模约km，设站67座。
1、2号线延伸线：线路起于2号线既有经天路站，设终点站仙林湖站，全长约2.1km，均为高架线，设站1座。
地铁2号线底站经天路站与4号线仙林湖站距离非常近，直线距离不到2公里，2号线延伸线的修建将使得仙林湖的地铁换乘枢纽功能得以实现，促进仙林湖东滨湖换乘文旅功能早日落地，未来仙林湖站还将迎来地铁S3号线，成为宁镇扬一体化非常重要的节点。
2、地铁2-9接驳线：线路起于9号线清江南路站，至2号线集庆门大街站西侧，全长约1.7km，均为地下线，设站1座。
据了解，早期地铁10号线规划从集庆门大街站经过，但因某些原因最终放弃。如今地铁9号线一期直线距离水西门大街仅仅只有约1公里的路程，通过新建的接驳线路，预留的集庆门大街换乘站得以发挥出真正的作用。这对于优化附近地铁网有着很重要的作用。3、3号线四期工程：线路起于南京北站枢纽西南侧的琥珀泉站，至3号线林场站-星火路站区问高架段，全长约7.0km，其中高架段约1.05km，地下段约5.95km；设站4座，新建停车场一座。南京地铁3号线目前起止点为林场-秣周东路站，连通了南京站、南京南站两大火车站，3号线西延的到来将再次向西串联起南京北站。值得注意的是，在此前规划中3号线西延起于林场站，止于花旗营站，建设里程为3公里。而此次三期规划中，终点区域改为了老山北麓的琥珀泉站，线路延长了4公里之多。待建成后，3号线将途经南京站、南京南站、南京北站。▲南京地铁3号线线路走向示意图
同时，3号线三期（南延工程）已经正式开工！根据此前信息，这条线路作为地铁3号线的南延线路，计划于年建成。该线路全长3.3千米，起于秣周东路站（不含车站），止于秣陵街道站，设2座车站。建成后秣陵街道附近的居民出行将更加便利。4、4号线三期西段：线路起于4号线二期珍珠泉站，至南京北站枢纽北侧的余家营站，全长约7.6km，均为地下线；设站4座新建停车场一座，主变电所一座。目前4号线在建的部分是4号线北延线，虽然跨过了长江延伸到了江北，但仅仅只到珍珠泉站，此次西延线的出现，4号线将直连新南京北站，这对于江北构建新南京北站为中心的综合交通枢纽有着极其重要的作用。
5、4号线三期东段：线路起于4号线一期终点站仙林湖站，终到华侨城东站，全长约6.3km，设站4座。
南京地铁4号线东部将由仙林湖站北延至华侨城东站，再加上2号线延伸线将由经天路站延至仙林湖，未来栖霞山片区的轨道交通出行会更加方便。
▲地铁4号线北延部分站点曝光
6、9号线二期：线路南起于刘村站，接至一期江苏大剧院?宪法公园站。线路全长10.5km，共设车站9座。
7、10号线三期：线路起于10号线既有兩山路站，西至科工园站，线路全长3.7km，均为地下线，设站2座。根据此前规划10号线三期将分三期建设，其中此次提及的十四五期间建设的三期工程为远期建设规划工程，起止站为科工园站至雨山路站，线路长2.6KM，设车站2座，线路主要沿海桥路和建设路敷设。8、8号线一期：线路起于生态公园站，北至十月广场站、全长约19.6km，均为地下线；共设车站11座；设停车场一座。
南京地铁8号线前期建设由于宁芜铁路搬迁问题一直受阻，在进入年以后，8号线进展迅速，在今天又一次曝光了由生态公园站至十月广场站的8号线。▲南京地铁8号线线路走向示意图
9、16号线：线路起于板桥南站，至机场跑道旧址站，线路全长25.2km，均为地下线；设站17座；新建车辆段一座、停车场一座，控制中心一座。
宁马城际线目前已经正式开建，但其不贯穿板桥新城，板桥人民无法享受其真正的便利。而9号线2期直抵板桥新城的中心地带莲花湖，一旦建成，板桥终将扬眉吐气，实现华丽变身。
10、S3东延：线路起于南京南站，至仙林站，线路全长36.3km，均为地下线，设站14座，新建停车场两座，主变电所一座。南京多条地铁在建！轨道交通大爆发
对比年4月南京公布的十四五期间地铁规划我们发现：12号线、13号线一期、S6号线西延并不在这份名单中，新增一条S3号线东延。
▲南京市轨道交通“十四五”建设规划万众瞩目之下，南京年已有多条地铁线路通车，包括S8号线南延、7号线北段、1号线北延！
年，南京将持续推进多条地铁线路，南京地铁将迎来爆发的一年，特别是在“南京都市圈”官方批复后，都市圈轨道交通利好频出！
NO.1｜壹宁滁城际滁州段预计今年7月试运营相较于滁州段，南京段的建设节奏相对较慢，年12月28日，南京宁滁城际轨道交通线路正式开工！宁滁城际南京段经北斗产业园站，止于南京北站。全长2.8km；全部为高架线，含高架站1座。路线全长约5.7公里。全线共设置车站2座，其中北斗产业园站为高架站，南京北站为地下站。南京至滁州城际铁路，线路西起安徽省滁州市滁州高铁站，途经滁州市市区、苏滁产业园、来安县、南京市江北新区，止于南京北站。线路全长55.km，设站17座，其中地下站3座，高架站14座，目前滁州境内工程已开工建设。宁滁线的建设将会加强南京和滁州的经济联系，进一步促进宁滁一体化，同时也将在一定程度上对S4号线沿线地区房价产生影响。目前受到疫情等多方面影响，汊河房价收到了不小的影响，相信宁滁城际开通后能对汊河交通配套有一定利好影响。NO.2｜贰南京地铁5号线南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，全长37.4千米。
途经鼓楼区、秦淮区和江宁区，线路北起方家营站，沿东南方向斜下穿过南京主城核心，至光华门站转南，进入江宁东山片区，南至吉印大道站，共30座车站，均为地下车站，施工难度大。
5号线早在年就已经动工建设，至今仍未通车，期间地铁5号线的通车时间不断推迟，成为南京这批地铁中开工最早，却通车最晚的一条线路。当然这并不能怪5号线建设进度的拖沓，只能归咎于其线路的“危机四伏”。从鼓楼滨江出发的地铁5号线，途径湖南路、五台山、朝天宫、夫子庙，下穿月牙湖和七桥瓮湿地公园后穿过大校场、江宁东山、九龙湖，最终止于吉印大道。稍微懂点南京地理的人都知道，这条线涵盖了水系（月牙湖）、丘陵（五台山）、历史文保遗迹（朝天宫）...其建设难度比同期的兄弟们要高上许多层级。而根据公开资料显示，5号线将下穿4处“国家级”文保单位、涉及6处省级文物和8处市级文保单位。绿地目前已经退出5号线的建设工作。
官方回复：《南京地铁5号线工程委托建设协议》于年12月14日正式签署，协议约定建设公司作为建设管理单位全面承接原PPP范围内全部工程建设工作，项目公司继续保留并负责工程后续的融资、支付等工作，标志着5号线由原“自建+PPP”模式全面转变为自建线路模式。具体招标详情可以
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