根据南京市交通运输局发布消息通告：根据国家发展改革委，交通运输部，省发展改革委相关批复要求，南京市交通运输局汇通南京市公共工程建设中心实施完成了南京江心洲长江大桥（长江五桥），上吧夹江大桥（浦仪公路西段）工程建设，自年12月24日14:00起开通运行。
这个长江五桥通车对于广大市民来说，真的是一个好消息了，都知道南京这些年的发展是越来越好了，江南江北的联系更加紧密，但是过江难一直是一个大难题。
一条长江将南京分为江南和江北，这些年的不断发展和融合，过江就成为眼前的大难题，现有的过江通道是南京长江大桥，八卦洲长江大桥，大胜关长江大桥，栖霞山长江大桥，应天大街隧道，定淮门隧道，虽然过江通道有很多，但是还是通行困难。
长江大桥依然通行压力大，在南京过江通行最紧密的地方还是车满为患，尤其是通行高峰期的时候，更是堵到脑壳痛，通勤时间长，大部分时间都耗在堵车上面了。
好在现在大家一直期盼的长江五桥（江心洲长江大桥）本月24号开通了，这将减少很多通行压力。通车之后，将于宁马高速扩建工程油坊桥互通主线，国道龙华到张店扩建工程等线路，完成绕城公路环线闭合，在这个环线上任意两点之间开车一小时内可达。
通车之后，这些需要注意，为了大家好区分，还是用老称呼，新称呼感觉别扭，长江五桥全天禁止危化品运输车，非本市籍货车，非本市籍大客车以及本市籍中型货车以上都不可以通行。长江隧道在五桥开通后，将全天禁止货车通行了，本地小货车要么走收费通道，要么走长江五桥，以后的长江隧道除了19座以下客车和公交车之外，就是小车的天下了，还有在现有基础上面的虚线再延长，将大大提高隧道通行效率。
有网友表示，以后小车的通行效率将大大提高，可是苦了小货车和面包车了，以后过江更远了，市区到浦口绕道几十公里，货车是城市的大动脉，却要么收费，免费的大部分不可以走，太难了，不过就算是为城市做贡献吧。
开车上路各行其道，不要走错了，尤其是货车驾驶员，毕竟小车是生活，货车是为了生活，不要走错道路被处罚。
对于即将开通的长江五桥，你们期待吗？
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