央广网南京8月28日消息(记者杨守华江苏台记者施忆)据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,南京市交通运输局拟对南京长江二桥、三桥、四桥和南京扬子江隧道、南京长江隧道进行改名,更名方案23日起已向公众公开征集意见,到后天结束公示。更名公示发布后,引发网络热议。超过半数的网友表示反对,也有31%的网友赞成改名。
公示指出,已建成的跨江桥梁二桥、三桥、四桥均未正式申报命名,该使用名存在方位、次序的紊乱,且缺乏指位性、文化性及地域特色。
记者在“南京市已通车过江桥隧命名更名方案”中看到,南京长江第二大桥拟更名为八卦洲长江公路大桥,南京长江第三大桥拟更名为大胜关长江公路大桥、南京长江第四大桥拟更名为栖霞山长江公路大桥,南京扬子江隧道拟更名为定淮门长江隧道,南京长江隧道拟更名为应天大街长江隧道。
南京市交通运输局综合规划处处长薛海表示,桥梁命名一般遵循三个原则:“一是对跨越洲岛命名,二是对连接道路进行命名,三是根据当地的文化特色进行命名,我们请了9位专家进行系统研究,这次更名主要是突出指向性和文化内涵的体现。”
记者了解到,南京长江第四大桥通车前,就引起过关于桥梁命名的讨论。自“南京长江大桥”这一名称对外使用以来,国内外影响很大,因此,南京长江二桥、三桥、四桥均延续了南京长江大桥的命名习惯,也就是以修建的时间而编号命名。江苏省地名专家薛光表示,从地理位置上看,这三座桥梁分布确实容易引起混淆,缺乏指位性。薛光说:“二桥在大桥的下游,按道理三桥应该在二桥的下游,偏偏三桥在大桥的上游,四桥又在二桥的下游。作为本地人还不容易搞错,但是外地人的想法应该是一二三四顺序排列。”
另外,单纯使用数字进行命名,也无法凸显南京的文化底蕴。薛光表示,定淮门、栖霞山、大胜关、应天都是古地名,通过更名,可以激活“老地名”。“跨江大桥或跨江隧道以当地的主地名来命名,以二桥为例,二桥是横跨八卦洲的,改名为八卦洲大桥肯定是在八卦洲,指位性就出来了。三桥更名为大胜关长江大桥,大胜关是个古地名,明朝就有,有历史底蕴,等于恢复了一条老地名,指位性也很强。还有南京扬子江隧道,历史上真正的扬子江段不在南京,在下游的仪征到扬州,所以用扬子江隧道是名不副实的。这个隧道出来以后通往定淮门大桥,定淮门作为明城墙内十三城墙之一,这样激活了一条南京老地名。”
更名公示发布后,引发网络热议。网络上多个投票结果显示,超过半数的网友表示反对,也有31%的网友赞成改名,还有9.1%的网友认为,名字还可以再斟酌。反对的网友更多的是从出行习惯角度出发;不过也有市民认为,过江通道有必要改一个有辨识度的南京范儿的名字。
记者了解到,截至目前,已经有近百位市民通过电话、传真、邮件等方式反馈了意见。薛海说,交通部门会将市民意见收集起来进行汇总,虽然8月30日公示期结束,不过,市民还可以继续向交通部门提意见。薛海表示:“我们将把搜集的资料进行汇总完善、提炼,通过专家委员会的形式进行评审。”
据介绍,公示期结束后,如果确定更名,交通部门会在指示路牌上采用新旧名称共存的方式进行过度,以免驾乘人员混淆。
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