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桥，水梁也
是方便行人
往返于河流两岸的通道
桥
便利了交通
妆点了河山
“十四五”期间
南京共规划建设
过江通道25处、总计28条
目前已建成12条、在建5条
“逢山开路遇水架桥”
桥梁与道路相连
有了桥梁
世界上的道路
才得以逶迤绵延无限延伸
让我们跟随
南京城市摄影队
摄影师阮忠的镜头
一起“桥”见极美南京
南京长江大桥南京长江大桥
是看见这座城市的一扇窗
南京长江大桥建成于年
是我国第一座
自主设计和建造的现代化桥梁
是我们的“争气桥”
在白天
桥上的浮雕和路灯
让人觉得壮观素雅
夜幕降临、华灯齐放时
万盏灯火又把大桥的雄姿
勾勒得清晰、迷人
最近
一座亲水圆环景观桥
横跨金川河
南京长江大桥戴上了
一条美美的“项链”
八卦洲长江大桥（二桥）八卦洲长江大桥
原称南京长江第二大桥
被誉为“中华第一斜拉桥”
八卦洲环洲岸线
空气清新
是一个尽览长江风貌的
理想之地
大胜关长江大桥（三桥）大胜关长江大桥
是中国第一座钢塔斜拉桥
也是世界第一座弧线形钢塔斜拉桥
桥所处的大胜关
可谓千古名关
自古以来为
南京区域的江防要塞、
交通驿站和中转港口
旁边的大胜关铁路桥
大有气势磅礴之势
桥面布置为六线铁路：
京沪高速铁路双线
沪汉蓉快速客运通道双线
南京地铁s3号线双线
栖霞山长江大桥（四桥）栖霞山长江大桥
原称为南京长江第四大桥
全长28.公里
采用双向六车道
高速公路标准建设
紧邻栖霞山
是中国首座三跨吊悬索桥
居当时世界第三
被誉为“中国的金门大桥”
江心洲长江大桥（五桥）江心洲长江大桥是
世界首次在多跨斜拉桥上
应用钢混组合索塔；
世界首次采用粗骨料活性
粉末混凝土桥面板结构；
国内在建直径最大公路盾构隧道
……
桥上的景观照明
可同时呈现多色
为奔腾的长江
增添了一抹亮丽的色彩
江心洲夹江大桥夹江大桥和长江隧道的组合
也是穿越长江的
一道风景
南京眼步行桥南京眼
是长江上首座观光步行桥
跨越南京长江夹江
羽翼般斜拉的钢索
就像竖琴的琴弦
夜幕降临
晚霞与南京眼的灯光
交相辉映，美轮美奂
上坝夹江大桥上坝夹江大桥
为国内首座采用BIM正向设计的
全钢结构特大跨径桥梁
通车后正式形成
南京绕城公路环线
对南京形成“井字型加外环”的
快速路网布局意义重大
桥让空间的阻隔被消除
人与人的距离被拉近
一座座南京桥
跨越天险、纵横南北
走一座桥
看一处风景
你眼中的南京
是什么样？
“TOP极美南京”
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