“天佑路一通,从栖霞山板块出发,过了铁路,约2公里就能到地铁4号线仙林湖站,共享仙林湖的地铁、商业配套,加上我们北临长江、西靠栖霞山,妥妥的‘仙林湖上,山水洋房’。”

刚刚过去的周末,栖霞山板块的纯新盘上坤云栖风华璟园正式对外公开,买房人将沙盘围得水泄不通,销售开着麦,卖力介绍产品。

有心人发现:与山语隽府、蓝光雍锦逸境府等老盘抱紧南京欢乐谷、国际邮轮母港的大腿不同,上坤将目光延伸到了南边的仙林湖:“同样是洋房,半山云邸都快4万了,我们还不到3万,大仙林湖的价格洼地。”

不到6年的时间,栖霞山从不毛之地蜕变成宜居大城,楼市却在内外夹击中迎来阵痛。这一次,栖霞山真的能靠仙林湖实现逆袭吗?

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从栖霞大道拐进欢乐大道,栖霞山的城市界面就展现在眼前了。

从年底华侨城拿地,到年底中交、上坤拿下G92、G93,4年的时间里,栖霞山汇聚了华侨城翡翠天域、山语隽府、蓝光雍锦逸境府、山语境府、山语熙府、山和九著府、上坤云栖风华璟园、中交保利翠语江岚“八仙”,各显其能。

刚需为主、兼顾改善,八家楼盘求同存异,个性鲜明:

超级大盘华侨城翡翠天域,住宅业态较为丰富,低密度多层、小高层、高层都有,精装交付。其中,高层房源均价约-元/㎡,是板块价格洼地;

山语隽府是容积率1.7的小高层产品,已经将11栋套精装房源全部推出,住宅均价元/㎡。注意看网上房地产数据,项目5月均价元/㎡,开发商以价换量,分销最高3个点,整体取得了超8成的去化成绩;

蓝光雍锦逸境府,容积率也是1.7,打造了8栋8-11层的小高层,户型面积在84-㎡不等。作为蓝光的中高端雍锦系产品,项目的精装标准在板块内最高,为元/㎡,配备美的中央空调、菲斯曼地暖、朗思威新风等;

山语境府和山语熙府,容积率分别为1.46和1.7,由路劲、招商、美的三家联合开发,主打6-11层的小高层,是板块首批做升级包的项目。其中,山语境府低容积率、高得房率,88㎡做到了三室两厅两卫、一梯两户设计,空间利用率高;

刚刚公开的上坤云栖风华璟园,共有8栋9-11层的小高层,户,有89㎡三室两厅两卫、㎡四室两厅两卫两个户型。阳台全落地窗、封闭交付,㎡四房设计了6.8米开间阳台。项目预计6月底首开1-4号楼,放风价2.8-2.9万/㎡(含升级装修包);

山和九著府和中交保利翠语江岚容积率2.5,高层产品如何突破?

山和九著府做了公建化立面,双限地块但不做装修包,最小约82㎡三房两厅一卫,与中交保利翠语江岚约85㎡起步户型比,一定程度上降低了总价预算,89㎡三房不仅做到了双卫,还有双开间长阳台;

中交保利翠语江岚尚未公开,㎡三房,是板块首个横厅+双开间长阳台户型,可以期待一下。

山和九著府89㎡户型图↓

中交保利翠语江岚㎡户型图↓

“上坤云栖风华璟园和中交保利翠语江岚是纯新盘,其余6家在售楼盘都开了分销,1.5-2个点是主力,最高给到了3个点。”中介表示。

贴身肉搏战下,6家楼盘的去化成绩拉开了差距:南京网上房地产数据显示,华侨城翡翠天域入网超套、山语隽府入网套,都卖了8.3成左右,还算不错;蓝光雍锦逸境府卖了5成;山语境府卖了4成;山和九著府、山语熙府卖了3成。

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“栖霞山板块现在处于内外夹击的状态,内部,8家楼盘竞争不小;外部,南边是仙林湖、西南方向是尧化门,地铁、商业等配套齐全,分流了不少客户。”进入南京,把主战场放在栖霞山的某房企营销人员无奈。

奋战在一线的销售介绍:来买栖霞山新房的,要么是地缘客,要么是年轻刚需,毕竟南京2字头的新房不多了。

作为买房人,如果你将几家楼盘挨个看了个遍,必然听过销售描绘的栖霞山美好生活画卷:

首先是畅达的交通,栖霞山东麓总计规划了24条道路,这些道路还将环绕山体、江边,与西麓栖霞山主景区对接。在建的地铁6号线与规划的地铁14号线,在栖霞山站交汇实现换乘。规划的地铁4号线北延在栖霞山设有红梅站、栖霞山东站、华侨城站。

其次是教育资源,栖霞幼儿园翡翠天域园、南京外国语学校仙林分校华侨城小学已经投入使用,南京外国语学校仙林分校华侨城中学也将在今年9月正式开学。

商业配套,华·荟里商业中心,将涵盖美食餐饮、购物商超、休闲娱乐、教育培训、星级酒店等,满足板块消费需求。

休闲娱乐那就丰富了,南京欢乐谷、南京玛雅海滩水公园、栖霞山之外,峨眉山、官窑山等也被改造成山间步道,供居民爬山散步。

栖霞山还有压轴大招:规划开发体量约65万平方米的国际邮轮母港,被招商签下,未来将布置国际邮轮泊位2个、江轮泊位2个;并建设客运中心、免税中心、航务中心、海洋探索中心及会展酒店、雕塑公园、4D水幕电影等配套。

从不毛之地到宜居新城,栖霞山的建设堪称火箭速度,拓荒者华侨城的功劳不可埋没。

“可是,现在从栖霞山去新街口,开车要1小时,坐公交、地铁则需要1个半小时。”有买房人算了笔时间账以后,有些犹豫。

况且,栖霞山在建、规划的地铁,最快要到年兑现;大手笔的邮轮母港,尚未有实质性进展;未来8家楼盘近户交付,有人担忧现有的南外仙林分校华侨城中小学恐难负荷,还需更多的教育资源涌进。

对于现阶段的栖霞山板块而言,眼前的利好便是通车在即的天佑路。

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据栖霞区人民政府

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