跨海大桥、跨江大桥是长三角一体化的重要交通基础工程。长三角有哪些跨海大桥、跨江大桥?这些大桥何时通车,有哪些特点?还有哪些大桥正在建设中?今天就一起来了解一下长三角区域的部分跨海、跨江大桥↓
江苏省
南京长江大桥
南京长江大桥是长江上新中国第一座自主设计建造的双层公铁两用桥,公路桥于年12月29日建成通车,是南京乃至全中国的标志性建筑和文化符号,是中国桥梁建设的里程碑。
苏通大桥
年至年建设的苏通长江大桥是长江南通段的第一条跨越天堑的过江通道。苏通大桥是中国高速公路网中的沿海大通道沈海高速g15跨越长江的过江通道。在建设过程中,苏通大桥曾经创下了世界最大群桩基础、最高斜拉桥桥塔、最长斜拉索、最大主跨等四个世界第一。
沪苏通长江公铁大桥
沪苏通长江公铁大桥于年7月1日建成通车。作为世界上首座跨度超千米的公铁两用桥梁,沪苏通长江公铁大桥是全国“八纵八横”高铁网中沿海铁路大通道的咽喉工程,北起南通市通州区,南至张家港市,全长11公里,是沪苏通铁路、通苏嘉甬铁路和锡通高速公路共用的过江通道。
南京栖霞山长江大桥
南京栖霞山长江大桥,工程线路全长28.公里,跨江大桥长5.公里,是中国跨径最大双塔三跨悬索桥,主跨长米,于年12月24日正式通车。大桥主塔为拱型城门式造型,端庄威严的传统风格之中又有着许多现代时尚元素,寓意着古老的南京城敞开大门,欢迎八方来客。
江阴长江大桥
江阴长江大桥位于江阴市与靖江市之间,是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁,是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥,是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥,也是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。年9月28日竣工通车。
润扬长江大桥
润扬长江大桥位于江苏省镇江、扬州两市西侧,为中国第一大跨径的组合型桥梁,该桥是当时国内工程规模最大、建设标准最高、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程。润扬大桥的建成,结束了扬州、镇江两座历史文化名城隔江相望、舟楫以渡的历史。
泰州大桥
“世界跨径最大的三塔悬索大桥”泰州大桥于年11月25日建成通车,当时有五项世界第一:世界跨径最大的三塔两跨悬索桥,纵向人字形、横向门式框架结构钢塔高度世界第一,水中沉井基础深度世界第一,w形主缆架设长度世界第一,钢箱梁同步对称吊装,世界上尚无先例。泰州大桥将江北的泰州与江南的镇江、常州连成一体,一桥连接三城,实现隔江“握手”。
浙江省
钱塘江大桥
钱塘江大桥于年9月26日正式建成通车,至今已有80年历程,远远超过其50年的设计寿命。它是中国人自己建造的第一座铁路、公路两用现代化钢铁桥,是中国桥梁史的一座历史丰碑。
杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是浙江最长的跨海大桥。年5月1日,杭州湾跨海大桥正式通车。大桥北起嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾。建成后,将宁波至上海间的陆路距离缩短了公里。
舟山跨海大桥
舟山跨海大桥按高速公路标准建设,全长48.16公里,是世界规模最大的岛陆联络工程。舟山跨海大桥,又名舟山大陆连岛工程,由西堠门大桥、金塘大桥、岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥及接线公路组成。五座大桥,开启了舟山的大桥时代。
温州大桥
温州大桥全长17.1千米。年5月26日温州大桥建成通车。该桥对于改善温州市交通状况,营造现代化都市立体交通网络具有重要作用。
嘉绍大桥
嘉绍大桥全长10.公里,是杭州湾跨海大桥的三分之一长度。桥面宽40.5米,8车道,设计速度为公里/小时。嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥,主桥长米,分出5个主通航道,总宽达55.6米(含布索区),索塔数量、主桥长度规模位居世界第一。
安徽省
马鞍山长江大桥
马鞍山长江大桥历时3年建设,于年12月建成通车。桥下可通航万吨巨轮,设计使用寿命年。其中,跨江工程长约11.公里,主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一;左汊主桥采用2×米三塔两跨悬索桥,实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破。右汊主桥采用2×米三塔斜拉桥,桥塔为椭圆拱型,为国内首座拱型塔三塔斜拉桥。
芜湖长江公路二桥
芜湖长江公路二桥于年6月28日动工建设,年12月30日通车运营。路线全长55.公里,其中大桥全长1.公里,主跨米。是长江上第一座双分肢柱式塔斜拉桥。芜湖长江二桥公路是安徽省“五纵九横”高速公路网“纵二”的重要部分,也是国家高速路网徐州至福州高速公路的跨江通道。
望东长江大桥
望东长江大桥为全长3.公里、主桥米的钢混叠合梁斜拉桥,主跨米。其中,大桥主塔高米,采用上合、中分、下收式造型。望东长江大桥是中国安徽省境内连接安庆市望江县与池州市东至县的过江通道,是皖江上第六座长江大桥。
铜陵长江大桥
铜陵长江大桥,是铜陵市连接枞阳县东西两岸的过江通道,是皖江上第一座跨江公路大桥。于年12月15日动工兴建,于年12月26日通车运营。铜陵长江大桥西起普济圩桥,上跨长江水道,东至上水桥枢纽;线路全长米,主桥长米,引桥米,桥面为双向四车道高速公路,设计速度为千米/小时。
安庆长江铁路大桥
安庆长江铁路大桥年12月1日建成通车,大桥全长2.8米,主跨达米,系世界上跨度最大的铁路桥。安庆长江铁路大桥位于安庆市迎江区,东侧位于池州市乌沙镇双塘村,上游距已建成的安庆长江公路大桥22公里,是宁安城际铁路(南京至安庆)重要组成部分。
上海市
上海长江大桥
上海长江大桥年10月31日建成通车。大桥连接生态宝岛——崇明岛,桥梁承载更多的生态与环保要求。大桥建在万里长江的入海口,堪称万里长江第一桥。
南浦大桥
南浦大桥于年12月1日建成通车。它是中国第一座自行设计、自行建造的双索面、迭合梁斜拉桥。大桥的建成,使浦江两岸陆家浜路、中山南路、浦东南路、杨高路等主要干道连结贯通,缓解了“过江难”,对开发开放浦东具有重要作用。
杨浦大桥
杨浦大桥位于上海杨浦区,是市内跨越黄浦江的重要桥梁,于年9月建成通车。大桥的施工质量和施工速度创造了一流的水平,引起国内外同行的瞩目。建成时创世界斜拉桥跨径最大纪录。
徐浦大桥
徐浦大桥是上海外环线跨越黄浦江的大型桥梁,于年6月24日建成通车。它是世界上第一座大跨径混凝土梁与钢-混叠合梁混合结构斜拉桥,它的建成标志我国在该种桥型结构的设计施工上达到世界先进水平。徐浦大桥是直接沟通沪宁、沪杭高速公路进入上海过江的交通枢纽。
卢浦大桥
卢浦大桥是上海市市中心跨越黄浦江的特大型桥梁,于年6月28日建成通车。卢浦大桥是座全钢结构全焊接中承式的钢拱桥,主跨米,号称“世界第一拱”。要造这座桥可是集拱桥、斜拉桥、悬索桥三种工艺于一身。
闵浦大桥
闵浦大桥于年12月建成通车。它是上海s32高速公路跨越黄浦江的重要节点工程,是黄浦江上第一次出现的双层斜拉桥,大桥米的主跨使其成为当时世界上跨径最大的双塔双索面双层桥面公路斜拉桥。
这些大桥正在建设中
通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥海上段勘探历时5个月,比原计划提前两个半月完成。地质勘探团队经过多次实地探索和技术论证,创新研发出针状硬质合金肋骨式跟管钻探工艺,将一次钻探成功率从60%提高到90%以上。
杭州湾跨海大桥按无砟轨道设计,设北、中、南三座航道桥和海中、浅水、浅滩区引桥,属超长大的高速铁路桥梁集群工程。通苏嘉甬铁路建成后,将加速完善长三角轨道交通网络体系,缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离。
北航道桥效果图
北航道桥横断面效果图
杭温铁路楠溪江特大桥
杭温铁路控制性工程楠溪江特大桥首孔简支箱梁正式进入浇筑阶段,标志着楠溪江特大桥主体上部结构进入了施工阶段,计划年交工验收。楠溪江特大桥全长.72米,主跨米,是一座斜拉桥。大桥位于黄田和三江街道之间,桥梁依次跨越雅林村、楠溪江、诸永高速、启灶村、虹三线。
马鞍山长江公铁大桥
马鞍山长江公铁大桥主桥总长米,为新建巢马城际铁路跨越长江的控制性工程,是目前世界上最大跨度的三塔斜拉桥。
大桥上层公路为双向六车道城市快速路,设计时速80公里。下层两线为巢马城际铁路,设计时速公里。
大桥具有超大双主跨、超高塔、超大直径钻孔桩等特点,工程规模大、科技含量高、施工环境复杂。
来源:上海发布
编辑:李琳
上观号作者:上海崇明
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