由公规院勘探安排,二航局、三航局、二公局团结介入施行的南京长江第四大桥是南京都邑整体筹备中“五桥一隧”过江通道之一,是华夏“五纵七横”国道骨干线沪蓉高速公路的枢纽工程,那时在同类别桥梁中位居华夏第一、寰宇第三。
南京四桥于年12月28日正式施工装备,年12月24日正式通车,年12月20日改名为南京栖霞山长江大桥。大桥全长约29公里,桥面安顿为双向六车道高速公路,安排最高时速为公里。
科技革新是引领南京四桥创佳构工程的紧急方法。在工程可行性探索阶段,就起头协议科研做事安排,体例波及工程全线的重心和难点。在项目装备中,特聘了20位国内着名桥梁大师构成本领大师组,查察远大本领安排,对难度大的关键工程超前开展科技攻关。
关键本领一
超大“∞”形地下络续墙深原形安排及动工成套本领
大桥南锚碇原形安排革新采纳“∞”字形地连墙支护组织体制,为深基坑支护组织供应了一种新式式。南锚碇原形长82米,宽59米,基坑开挖深50米,组织受力繁杂,精度请求极高,动工难度极大,繁杂地连墙组织动工本领由海外公司独霸,国内无相同动工阅历可循。项目原安排与某法国原形公司配合动工,终究因对方要价过高而舍弃。
不能让人卡着脖子!在洪量商场考察后,项目部断然取舍有相同动工阅历的一家国内企业配合,创始了一条属于华夏本人的繁杂地连墙动工之路。自首个地连墙实验槽段开铣至结尾一个地连墙槽段混凝土浇筑竣工,个不眠之夜,装备团队在寻求中前行、在困难中擢升,成功结尾南锚碇地连墙动工职责。地连墙围护成效卓越,基坑滴水不露,组织变形远低于安排准则,直接省俭动工成本一千余万元。同时,取患有超大“∞”形地连墙深原形安排、地连墙动工本领、深原形开挖动工本领、地连墙深原形讯息化动工本领等系列探索成绩,经审定抵达国际率先程度,荣获年度华夏公路学会科技进取绝顶奖。
关键本领二
超大范围沉井关键本领
创办在超大范围沉井井壁概况面采纳崎岖齿坎,为沉井原形安排供应了一种新的井壁型式。该革新有用战胜了因原状土坍塌孕育的回填窘迫,使回填砂真实起到减小侧摩阻力影响的同时,齿坎的导向影响越发便于沉井姿势的管束。初次在陆域超大范围沉井动工中运用了“半排水下降”动工工艺的革新本领,擢升了成果,防止了翻砂、相近江堤及组织物沉陷量过大的危急。采纳“砂套+空气幕”组合式助沉本领,大幅擢升了下降速率,治理了末节下降窘迫,有用管束了“涌砂”及次生灾难,大大撙节了工期,消沉了动工花费。
团结东南大学开展了北锚碇沉井多少姿势、沉井下降过程、沉井组织应力应变、沉井侧壁土压力、沉井刃足、隔墙反力的讯息化动工监控本领,获患有沉井过程中组织自身能否平安的直觉参数,保证沉井平安、高效下降,为沉井成功下降起到有用提拔影响,该本领荣获年度华夏公路学会科技进取一等奖。
关键本领三
悬索桥主缆新式散布传力锚固系统安排动工本领
大桥主缆锚固系统是将雄壮的主缆拉力转达至锚碇的关键组织,保守锚固系统具备锚碇主拉应力大、易开裂,拉杆锚梁传力技能受限,数目多,锚碇体积大等弱点,是限制大跨悬索桥经济性、经久性的关键成分。项目提议了基于剪力争持理论的钢筋混凝土榫相连件群极限承载力策画公式,创办了悬索桥主缆散布传力锚固系统,以刚柔并济、延性卓越钢筋混凝土榫剪力相连件群做为紧要传力元件,将主缆拉力渐次转达至锚体混凝土中;承压板束缚剪力相连件的位移,起到掩护安设的影响,增大了平安贮存。与保守锚固系统比拟,该锚固系统减小了锚体的主拉应力程度,主缆拉力由剪力相连群担任,擢升了锚固单位传力技能,增加了锚凝集构数目和锚碇范围;同时锚凝集构被混凝土深层包裹,阻隔了无益大气的腐蚀,擢升了经久性。
研发了新式锚固系统动工工法。保守锚固系统暂时支柱组织繁杂、用钢量大、空间定位难。项目提议了空间叠层定位本领,行使锚固板自架设技能强的特征,结尾了少支架、“搭积木”式的安设;创办了大致积混凝土浇筑模板、混凝土单侧分层浇筑等动工工艺,孕育了成套动工本领。该项探索荣获年度华夏公路学会科技进取绝顶奖。
关键本领四
大跨度三跨络续弹性支承悬索桥上部组织关键本领
初次提议了集弹性支座、限位安设、限位吊索为一体的组织体制。针对该桥的组织特征,环抱弹性支承的刚度取舍、边跨的地形适应题目、加劲梁在中塔处设有较长的无索区、体制变换与成桥线形及内力一致题目、梁段吊装递次、梁段吊装的错误称性、加劲梁的合龙安排以及肯定公道的索鞍顶推安排等张开探索,探索成绩直接提拔了大桥上部组织的安排和安设,结尾了上部组织的高精度高效率架设。该项探索荣获年度华夏公路学会科技进取绝顶奖。
关键本领五
复合浇注式沥青钢桥面铺装安排动工成套本领
创办大跨径钢箱梁复合浇注式沥青桥面铺装新本领。过程两年室内尝试探索、两年铺装动工工艺探索和实验桥铺装动工,编制了《复合式沥青混凝土钢桥面铺装专项实验规程》、《复合式沥青混凝土钢桥面铺装动工指南》等本领准则,提拔项目成功结尾主桥铺装动工,归纳了动工工法,孕育了复合浇注式沥青混凝土钢桥面铺装的安排动工成套本领。该项探索荣获年度华夏公路学会科技进取绝顶奖。
项目前后荣获国度优良工程金质奖,华夏装备工程鲁班奖,中疆土木匠程詹天助奖,李春奖,天下公路交通优异勘探、安排一等奖,工程装备项目绿色制作安排一等奖,天下装备工程优异项目经管成绩一等奖,江苏省优良工程奖等多个奖项。获华夏公路学会科学本领奖10项、工法7项,QC成绩10项,专利36项,出书本领撰著2册和学术专刊1册,为我国悬索桥装备起到了紧急模仿影响。
起原:平安原料环保(QSHE)监视部
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