我认为,不管是穷游还是富游,坐火车周游全国都是一种非常方便、非常廉价、非常轻松的旅游方式,特别适合一些中老年朋友

过去有一段时间,我特别热衷于乘坐火车旅游。

“咣当,咣当……”坐在绿皮慢火车上,听着那有节奏的咣当声,真有一种说不出的快乐感受。

一般来说,中老年朋友出去旅游,一个最大的特点就是时间丰富,旅游的其中一个目的就是为了消磨时间。所以,我喜欢坐慢火车旅游。

大部分时间,我都乘坐“夕发朝至”的火车。目的地的选择都会和列车时刻表进行完美的结合,天黑时上车,天亮时到站。

这样做完美地体现了“穷游”的目的:车费和住宿费合二为一,实际上省了住宿费,也把游览的时间最大限度地交给了大白天。

当然了,这种方式并不适合对睡觉休息特别讲究安静的朋友,而我对于在火车上睡觉是无所谓的,所以能够“享受”这种感觉。

到了目的地后,如果是未知和陌生的城市,我下火车后,先要来一趟公交旅游。见有公交车,就找大的、高的、双层的,最好是那种观光公交车,坐上车后,就随便它怎么跑吧,直到终点。公交车不都是要报站名吗?坐在公交车上,来回几趟,基本上就把这座城市的东南西北、大致轮廓弄明白了。街景也是景,车费好便宜的。

把一座城市的轮廓弄清楚了后,再有重点、有选择地去游览一些名胜古迹风景区了。

乘坐火车,不光是在大城市下车,有些乡间小站也是可以下车的。遇上了“荒郊野外”地点,也会体会到难忘的旅游经历的。

记得有一次在成都,经历了一次最为丰富的旅游过程,短短一天时间,差不多把人生所能使用的交通工具全部经历了一次。

那是陪着朋友去探望一个亲戚。我们很早起床,坐了一辆私家车(那时只有成都这些大城市才有私家车)来到一个汽车站,坐了几个小时的中巴车,来到渠县一个记不得名字的小乡镇后,又转上了一辆更小更旧的中巴车,然后就是坐摩的。要说乡村的摩的师傅技术是太牛了,他载着我们两人(共10元钱),在泥泞不堪的乡门田野上奔跑着,有几段路就是比田坎稍宽一点儿路,还是坑坑洼洼的,我真是担心他会把我们甩进水田里的。

吃过饭后,又是摩的再转中巴车,来到了三汇镇。这个三汇镇我是记得很清楚的,因为一进入街道,整个都是香醋的味道。原来鼎鼎大名的“三汇特醋”就产自于这儿啊。

三汇镇是一个三江交汇的地方。我们坐渡船才能到达对岸,目的是到三汇火车站坐火车去达县(现在叫达州)。

过了河后,是没有到火车站的班车的,但码头上有一辆破烂不堪的皮卡在等着人们。我们就随着大家挤上了这辆早该报废的皮卡车。路很窄,又是土路,车一跑,灰尘蔽日,看着大家狼狈的样子,我的心中立马就想到了电影《渡江侦察记》的一些场景。这段路好像也是一人5元钱吧。

到了火车站后,当然是坐火车到的达县。然后搭出租到的酒店。

回顾这一天,我经历了私家车、中巴车、摩的、渡船、皮卡、火车、出租车等交通工具,而坐摩的和皮卡还是人生第一次呢。这一天,除了天上飞的,其余地上跑的,水里游的都集中体验到了让人不得不感叹呢。这种记忆,永远留在了脑海里,时时回荡着。

晚上,在达县吃的是鱼头火锅,那个香啊,真是无法用语言来形容。给我明显的对比记忆就成都火锅辣啊辣到心,而达州的火锅香啊香到肺。

在城市里,坐地铁是没意思的,除了在车站可以看到一些灯箱广告外,就是黑咕隆冬的隧道了,但南京的地铁给了我一次惊喜。

那一年,是我从中山陵下山后,无意间碰到了一座地铁站。进站后,也不知道方向,见车就上吧。

一会儿,地铁竟然从地下钻到了地面,太阳的余辉洒在大地上,金光一片。正惊讶间,地铁到终点站了。终点站好像是栖霞山吧,离城区可是太远太远了。

我又原路返回,在地上欣赏了一阵栖霞山的美景,又钻入了地下。

不得不说,乘坐火车旅游是最好最安全最经济也是最轻松的旅行方式。只要上了车,你就什么都不用操心了,想睡就睡。遇上能聊得来的人,天南海北地吹一阵子牛也是一种缘分。

有一次,我从沈阳回西安,半道从北京下车。车上遇上一伙小学生,参加夏令营,一路上又唱又跳,好不快乐。

当然了,有的朋友会认为坐火车太累、太嘈杂了,不能好好地休息,是找罪受。

但我就是喜欢这种“自作自受”,苦中有乐,乐在苦中。自由、省心、省钱的火车旅游,真是一种不错的旅游方式。



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