再提速江北2大重要交通项目有新进展,完

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年的南京江北新区，各项民生工程正在如火如荼建设。据官方消息，2条重要交通都将在今年上半年，迎来重大节点：

、正在建设的仙新路跨江大桥项目，预计到今年6月底左右，南北主塔将“长高”至.8米，实现封顶，成为南京跨江大桥中最高的桥塔；

2、浦珠路（珍珠南路-大桥北路段）环境综合整治工程于去年0月开工建设，目前进度喜人，项目预计上半年基本完工。

看点

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仙新路跨江大桥主塔将“长高”至.8米，预计6月封顶！

据南京日报消息，正在建设的仙新路跨江大桥项目目前江南江北的主塔都已经完成了80%的施工，高度已经达到米左右。

预计到今年6月底左右，南北主塔将“长高”至.8米，实现封顶。届时，南北主塔的高度将超过栖霞山长江大桥主塔（米），成为南京跨江大桥中最高的桥塔。

仙新路过江通道南主塔及引桥建设现场。南京日报/紫金山新闻记者冯兴摄

仙新路长江大桥距上游八卦洲长江大桥约5.9公里，距下游栖霞山长江大桥约4.3公里，全长约3.7公里。

大桥主线设计时速80公里，为双向六车道，建成后，从江南的栖霞大道到江北大道只需要0分钟左右，不收通行费，对于进一步提升长江干线过江能力、完善区域路网体系、提升南京城市首位度、推进南京都市圈建设都具有重要意义。

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官方：浦珠路改扩建，预计上半年完工！

据了解，浦珠路（珍珠南路-大桥北路段）环境综合整治工程于去年0月开工建设，目前已完成市政道路主路、辅路、中分带、侧分带整治及苗木栽植，综合管线已完成约75%；正在开展非机动车道、人行道及退绿带施工；沿街立面整治已基本完成主楼出新，正在开展店牌店招出新工作。

项目计划上半年基本完工。

此次施工内容包括道路工程、桥涵工程、管线工程、景观工程、照明工程、建筑立面出新等，在景观风貌重塑方面，保留现状植物基底，增加桃树、香樟树等树种；在品质空间营造方面，优化功能空间布局，布置人性化设施，打造舒适的慢空间体验。改造之前，浦珠路双向八车道，道路中间只有简单的分隔带，公交车和私家车混在一起通行。道路两侧小区、商场出入口较多，车辆右转容易造成拥堵。改造前改造后的浦珠路，道路宽度从60米拓宽至67米，变成双向十车道，两侧的侧分带将行车道分为主车道和辅车道，公交车及需要右转的车辆，可以从辅道行驶，直行车辆在主车道行驶，有效分离过境快速交通和区域慢行交通。浦珠北路作为连接桥北地区与江北核心区的重要主干道，通过本次道路、景观和外立面的改造整治，将有效改善市民交通出行条件，提高城市环境形象品质。素材来源南京日报、南京江北新区扫码找江北一姐，邀请进群（备注：江北直管区/城南中心/江核/五桥/高新桥北）与百位江北群友交流！预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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