4月6日,南京市交通运输局发布年全市运输服务工作要点。记者了解到,我市今年将全面启动绿色出行城市创建工作,深入实施公交优先战略。今年,南京将开工建设12处公交场站,新辟公交线路不少于5条,优化公交线路不少于30条等,不断提升城乡居民绿色出行水平。绿色出行城市创建,是倡导简约适度、绿色低碳的生活方式,引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式,降低小汽车通行总量,从而整体提升城市绿色出行水平。今年南京将采用一系列举措,为市民创造绿色出行条件,打造便捷舒适的出行服务体系。具体包括:开工建设栖霞山等12处公交场站,推进所街公交场站和沙洲停保场的综合开发;改造公交站台及候车亭座;新辟公交线路不少于5条、优化线路不少于30条等。
老年人交通出行也越来越便利。公交车保留使用现金的乘车方式,地铁车站设置的自动售票机可正常使用;优化老年人打车出行服务,开通出租车电召热线,引导网约车平台优化打车软件,推出适合老年人打车使用的“关怀模式”。
此外,我市今年将加大“巡约一体”融合发展推进力度,持续推动网约车合规经营,并推进公共自行车、共享单车融合发展。
为助力乡村振兴,今年南京继续推进城乡物流一体化。指导溧水区开展省级农村物流达标县创建、江宁区开展部级农村物流品牌申报,省级农村物流示范县(达标县)覆盖率达60%以上。深化交邮融合发展,力争村村通快递,县级农村物流服务中心覆盖率达%,乡镇农村物流服务站和村级物流服务点覆盖率分别达80%和60%以上。
去年底龙潭港区铁路专用线的建成,为南京完善综合运输网络、建立公铁水多式联运打下了基础。今年,我市将组织实施省“运输结构调整三年行动计划(—年)”,优化港口枢纽集疏运体系,提升西坝港区等铁路专用线运营效能,持续开展南京港口型(生产服务型)国家物流枢纽建设,加快推进龙潭公铁水多式联运中心项目前期工作,积极组织申报空港型国家物流枢纽。推动大宗货物集疏港转向铁路和水路,主要港口大宗货物铁路和水路集疏港比例稳定在97%以上。稳定开行港口铁水联运班列,集装箱公铁、铁水联运量力争同比增长10%以上。加快推动南京空港大通关基地、西坝港区多式联运项目、南京空港跨境电商产业园等多式联运综合货运枢纽建设。
据悉,今年南京还将完成秦淮河航道一期整治工程,推进秦淮河航道二期整治工程前期工作。
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