近日，南京多条地铁传来好消息，5号线可全线开工、10号线二期已有站点开始围护结构施工、11号线有望年内开工......
同时，还有个别地铁线路施工受阻，很有可能会延迟通车时间......
01
多条地铁线路传来突破性进展
最新城际地铁，直达仪征
近日，在百度百科词条里出现了有关“南京地铁S10号线”的相关资料。
从资料上显示，南京地铁S10号线属于地铁性质，全长29.8公里，计划于年以前通车，标志色未定。南京地铁S10号线西起六合龙袍站，南至仪征站。
这条城际地铁线路，也就是7月4日上午宁镇扬党政联席会议上，南京与扬州签约的两条轨道交通之一（此外宁扬城际南京地铁S5号线共建补充协议也同时签订）。
正在办理用地手续，预计年内开工
近日，南京市政府发布了《市政府关于印发南京市承接江苏省委托用地审批权实施方案的通知》。
方案中，南京市政府拥有的审批事项包括：按照省政府委托用地审批权内容，做好农用地转为建设用地和土地征收审批工作。意味着，停滞不前的南京地铁11号线，终于宣布迎来好消息。
11号线一期建成后，可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘，串联了六合、浦口区，以及大厂、桥北、中心区、江浦等片区，将极大的促进江北内部的沟通交流。
拆迁问题解决，可全线开工、提速建设
据最新消息，南京地铁5号线夫子庙站的拆迁问题已经得到了解决。除此以外，上元大街站涉工行搬迁问题、车辆段涉秦淮看守所问题在此之前均已得到解决。
这也意味着，目前地铁5号线的房屋征收工作已经基本清零，可以毫无顾虑地全线开工、提速建设了。
5号线起于江宁区的吉印大道站，终于鼓楼区的方家营站，线路全长37.4公里，全部为地下线，共设车站30座。
已开工的28座车站继续施工，19座车站已完成围护结构，6座已完成主体结构，12条盾构隧道已始发掘进，其中4条贯通。
5座车站均已开工
最新消息，南京地铁1号线北延5座车站均已开工，二桥公园站已完成围护结构，其余4座车站进行局部围护结构施工。1条盾构隧道始发并贯通。
南京地铁1号线北延起自1号线已运营迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，逐渐由高架转为地下，自晓庄站（7号线换乘）沿和燕路-太新路方向敷设，再过规划庐山东路后设终点二桥公园站。
全线共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘。预计年5月建成通车。
4座车站均已完成围护结构和主体结构
据最新消息，地铁2号线西延4座车站均已完成围护结构和主体结构；6条盾构隧道全部始发，其中5条盾构隧道贯通。
地铁2号线西延线全长5.6km，由目前的2号线终点站油坊桥站引出，在头关街路口设终点站鱼嘴站与地铁9号线换乘，预计年通车。
大桥站正在进行围护结构施工
最新进展！地铁S8号线南延线大桥站正在进行围护结构施工，弘阳广场站已完成围护结构施工，2条盾构隧道始发。
南京地铁S8线南延工程全长2.1公里，均为地下线，共设车站2座，其中换乘站1座。
线路起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，与规划中的地铁11号线换乘，预留远期延伸条件。
所有车站均已开工
宁句城际目前所有车站均已开工，5座地下车站完成围护结构，5座车站完成主体结构。高架区间进行梁部架设，17条盾构隧道始发，其中1条已贯通。
宁句城际S6号线是江苏省内第一条跨市域的轨道交通工程。西起马群站，南至南沿江高铁句容站。
线路途经麒麟、汤山、黄梅、句容等区域，终点位于南沿江高铁句容站，线路全长43.km，全线共设车站13座，其中地下站7座、高架站6座。
2座车站开始围护结构施工
截至6月底，地铁9号线一期2座车站开始围护结构施工。
9号线一期工程线路长度约19.公里，共设站16座，均为地下站。建成后，将填补河西地区中心地区轴向的轨道交通空白，这也是一条沿长江而修的地铁，二期将南延至板桥。
河湾站开始围护结构施工
截至6月底，地铁10号线二期正在进行征地拆迁、管线改移等前期施工准备工作。河湾站开始围护结构施工。
地铁10号线二期全线共设共青团路站、雨花台站、卡子门站等10座车站，均为地下站。
线路途经秦淮区、雨花台区、江宁区3个行政区。西起安德门站，沿雨花西路、雨花南路、明匙路、原大校场机场跑道、纬七路、石杨路和石杨东路敷设，止于石杨东路站，全线长13.33公里。
02
还有多条线路受阻，通车时间或延迟
通车时间可能会延迟
近日，有消息称：南京地铁7号线可能会延期。
有网友对关于地铁7号线南艺·二师·草场门的施工情况询问了南京地铁。南京地铁回复表示：因征地拆迁工作一直无法围挡，待征地拆迁工作完成后，会抓紧时间围挡施工。
意思就是说，7号线南艺·二师·草场门站的施工因拆迁问题而受阻，且官方也没有给出具体时间或者可行的解决方案，所以地铁7号线很有可能在预计的年无法通车。
南京地铁7号线，目前已开工26座车站，18座车站已完成围护结构，其中8座已完成主体结构；31条盾构隧道已始发掘进，其中14条盾构隧道贯通。
地铁7号线北起仙新路站，南至西善桥站，途径雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区，作为南京首条“全自动驾驶”的地铁线路，7号线具有特殊的意义。
且地铁7号线共设27座车站，其中换乘站13座，将与现有的2、3、4、10号线、S3号线、在建的5号线、规划的1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线等都有换乘站点！是名副其实换乘王！
岗子村站正在申请相关手续
近日，有消息称，地铁6号线岗子村站将延期建设，这也意味着6号线或将延期通车。
来源网络
南京地铁工作人员给到的回复是：6号线岗子村站建设需要进入钟山风景区，风景区等级比较高，需要手续齐备后上报，目前正在和省自然资源协调。
至于岗子村站什么时候能开工，官方也不能给出一个明确的答复。
地铁6号线全长约32.公里，南起南京南站，途径南部新城、紫金山、黑墨营、燕子矶和南京经济技术开发区，止于栖霞山，共设站19座，原计划于年通车。
据7月9日南京地铁官方
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