最近有不少朋友问:栖霞山国际游轮母港是不是黄了?近日,这个答案揭晓了。

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4月15日,栖霞发布了栖霞山国际游轮母港征收土地公告,意味着该项目迎来了实质性进展。

本次征地涉及摄山村下面的几个组,用途为配套用地,即商业服务用地。下面,我们来简单了解一下栖霞山国际游轮母港及其相关规划。

依托于《南京市城市总体规划(-)》《南京港总体规划(-)》等文件,结合水文等技术条件,南京确定在栖霞山东侧长江岸线规划客运码头岸线,并建设邮轮母港。

邮轮母港的规划建设将进一步提升南京城市首位度,助推紫东地区“创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城”建设,为进一步打造南京江海门户形象,完善栖霞山片区城市功能。

据了解,基地位于长江南岸、栖霞山东侧,是栖霞区重要的山水廊道交汇节点。本次城市设计北至长江,南至规划官窑山路,东至规划林江东路,西至石埠桥输油站,规划总面积约2.98平方公里。

设计方面,该项目的总体定位为:

金陵江海门户,山水城市客厅。结合邮轮母港项目的落地需求,打造长江下游邮轮旅游产业基地、南京栖霞山文旅休闲领航区、紫东滨江山水门户城市客厅。

规划结构为:

形成“两轴,三带,四坊”的空间结构。

“两轴”是指南北向历史人文轴、城市活力轴;

“三带”是指滨江活力带、临港休闲带、滨河休闲带;

“四坊”是指邮轮坊、休闲坊、人文坊、乐居坊。

栖霞山国际游轮母港的意义可能有很多,但我们认为主要意义在于弥补两个短板。

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第一,弥补环栖霞山尤其是栖霞山东(也叫栖霞滨江)的商业短板

作为栖霞未来发展的中核之一,环栖霞山和仙林湖之间被铁路和快速路等隔断,融合程度很低。这也是为什么大家非常

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