来源:凤凰网房产南京站
继2月份宁仪扬城际铁路一期工程土建施工四条招标公告连发之后,宁仪扬城际铁路又有了新动作。
宁仪扬城际铁路一期新进展!
近日,宁仪扬城际铁路又连发三条关于工程测量以及第三方监测的招标公告。
本次工程测量招标范围为D.S05.X-TE04标、D.S05.X-TE05标。
D.S05.X-TE04:仙林湖站~万年路站(不含)工程测量。
D.S05.X-TE05:万年路站(含)~扬州西站工程测量。
第三方监测招标范围为D.S05.X-TE06标:仙林湖站~万年路站(不含)。
上次土建施工招标的范围大多是龙潭板块内的路段,而本次更加全面,将整个一期工程的站点全部包含在内。
南京至仪征线(含扬州延伸线)一期工程南京段全长约23Km,共8座车站,其中地下站3座,高架站5座(含仙林湖站改造),分别为仙林湖站、栖霞站、东阳街站、港城路站、花园站、龙潭站、龙潭东站、靖安站。靖安站下一站就是万年路站。
值得一提的是,南京至仪征线(含扬州延伸线)是实现宁镇扬一体化发展的关键性工程,也是实现宁仪扬沿线城镇带协调发展的牵引性工程,对推进宁扬同城化发展,加强南京中心城区、扬州市中心城区与外围组团的联系,提升轨道交通网络整体效益具有重要意义。
若是一期建成后率先运营,想来会对仙林湖板块的发展带来很大的好处,或将带动附近大型文旅项目的人流量,如栖霞山风景区、南京欢乐谷、园博园等,有利于经济的提升。
仙林湖板块楼市的变迁,未来依旧可期
近些年来,仙林的发展日新月异,从原先的荒芜偏僻变成如今的繁荣也不过短短数十年。
其中,很大一部分都是依赖于教育资源的集中。围绕着仙林大学城,吸引了大量的置业者定居,同时地铁、商业、医疗等全面发展,几乎没有短板。
很快仙林大学城板块的土地几乎开发殆尽,仙林的重点发展目标转为了一旁的仙林湖,采取了一样的发展模式:教育、地铁、商业、医疗齐全,也确实获得了很不错的成效。
仙林湖被一众新开发的小区围绕:高科荣境、星叶枫情水岸、金地湖城艺境、新城香悦澜山等等,高科荣境更被追捧为一代“神盘”。
其后的半山云邸也获得了不错的成绩,基本售罄;水沐雍荣府因为地理位置等因素,虽然开盘去化一般,但也陆陆续续卖掉了,两盘目前都只有少量底跃在售。
但后续的新城云樾观山府就有些时运不济了,恰逢大环境的政策收紧以及教育资源近些年遍地挂牌所导致的号召力下降,去化成绩比较一般。
部分楼栋去化截图
除此之外,板块内的纯新盘便是中海观文澜,就在4号线仙林湖地铁站旁边,地理位置很不错,虽然现在还没上市,但对于房企来说,项目比之云樾观山府好一点的是,拿地的价格低了元/㎡!毛坯限价也要高上元/㎡。
年5月22日,新城以总价38亿元夺得仙林湖G43地块,楼面地价元/平米,毛坯限价元/平米。
仙林湖G80地块于年9月26日,经1轮底价成交!被中海拿下,成交总价22.7亿,楼面地价元/平,毛坯限价元/平。
利润差额一大,房企将更容易回笼资金,对于后续的发展也更有利。
项目原本预计本月底公开售楼处,但照目前疫情的管控来看,能不能按计划执行尚且存疑,笔者也咨询过置业顾问,置业顾问表示目前公司尚未通知。
不得不说,虽然目前市场偏冷,买房人都在观望,但是仙林湖板块的条件摆在那里,只要价格合适,坚持下去,相信会迎来转机的那天!
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