长江大桥，是南京人的小骄傲，也是许多初来南京的人，了解这座城市的一扇窗。
大桥承载了无数南京人的特殊情感与记忆。它是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路，是中国人的“争气桥”！
白天大桥威严肃穆，到了夜晚，灯火璀璨，把大桥的雄姿映勾勒得更加迷人。
八卦洲长江大桥，被南京人亲切地称为“二桥”。
它南接南京绕城高速，北连宁淮公路。
刚建成时，它是世界第三大斜拉桥，有着“中华第一斜拉桥”的美誉。
如今的二桥，不仅是南北交通要道，也是观光胜地。
两座倒“Y”型的桥塔仿佛4座巨大的“竖琴”与白云相伴，横穿八卦洲。
二桥公园里，有着中国最大的桥梁展示馆。登上观光电梯，远眺二桥，长江的壮阔与桥身的雄伟尽收眼底。
年1月11日，南京大胜关长江大桥正式通车。
通车至今，南京大胜关长江大桥创造了多项世界纪录：
它是世界首座六线铁路大桥、世界上同类级别跨度最大的高速铁路大桥、世界上设计荷载能力最大的铁路桥，同时也是中国第一条地铁和高铁共用的过江通道。
年荣获被誉为桥梁界“诺贝尔奖”的国际桥协杰出结构工程奖。
南京大胜关长江大桥，毗邻鱼嘴湿地公园和青奥，满满“负离子”。
傍晚时分，站在鱼嘴湿地公园，总能看见夕阳西下时大桥映照着江水的壮美，还有几艘航行中的游轮，点缀着长江。
光影剑客N“春牛首，秋栖霞”，栖霞山长江大桥，紧邻栖霞山。
它不仅是中国首座三跨吊悬索桥，还被誉为“中国的金门大桥”。
站在栖霞山上，远远眺望，看江面雾气升腾，依稀勾勒出大桥的身影，朦胧悠远。
豆干sir江心洲长江大桥，是世界首次在多跨斜拉桥上应用钢混组合索塔；是国内在建直径最大公路盾构隧道……
豆干sir它是江浦通往河西的一条“捷径”，成为许多人上下班的必经之路。
豆干sir夏天傍晚时分，桥上的落日景象，让人一见倾心。
一面驱车，一面迎着夕阳的方向，看晚霞晕染了整片天空，勾勒出尽头处老山的形态，犹如一幅山水画。
豆干sir长江大桥一侧，有个新的网红玻璃桥——映虹桥。
映虹桥跨越金川河，呼应南京长江大桥，贯穿滨江风光带的绿道，串联了滨江30多个人文景点。
整座桥面都用透明玻璃铺造，倒映出大桥侧影和日出虹辉，有横江跨河的气韵之美，成为滨江沿岸的打卡新地标。
南京眼步行桥，是长江上首座观光步行桥，横跨长江夹江，连接着河西与江心洲。
年，南京眼步行桥荣获第32届亚瑟·海顿奖，成为中国桥梁建设领域的新突破。
光影剑客N登上步行桥，豁然开朗。脚下是夹江，江水明净，清澈透蓝。
桥上斜拉的钢索像是琴弦，行人穿梭桥面像是琴弦上流动的音符。
夜幕下的南京眼灯光绚烂，更加梦幻。桥如玉带，倒映水中，流光溢彩。
晚饭后在桥上吹吹风、散散步，成了很多人的日常。
光影剑客N石臼湖上，一条长达12.6公里的石臼湖特大桥横跨湖面，桥两侧风景绝美。
无人机视角，是石臼湖特大桥的最佳拍摄角度。
无风的晴天，空旷的湖面，倒映出天空的白云，宛若天空之镜。
航拍下的大桥则像是通往仙境的道路，蜿蜒向前，仿佛一伸手就能触碰到天上的浮云。
两侧湖面鱼虾成群，风光旖旎。
“日出斗金，日落斗银”。如果出现了晚霞，那么将会看到大桥的另一种美。
如果乘坐S9号线打卡石臼湖，在团结圩和明觉站之间，大约10分钟，整条地铁从石臼湖湖面穿梭而过。
乘坐其中，像是坐在千与千寻的海上列车里一般。从车窗望去，湖面清澈无边，浪漫又清新。
光影剑客N三汊河口人行步行景观桥名叫“红云桥”，南起渡江胜利广场，北至淮滨路，红色的桥面格外醒目。
这座桥串联了滨江两岸的居民，每天都有很多居民和游客沿路散步或骑行，欣赏大江风光。
光影剑客N依江而建，依桥而兴。每个来过南京的人，也许都曾在南京的某座大桥上停留过。
桥上车来人往，桥下是美景如画。在你心目中，南京的哪座桥最美呢？
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