3月25日上午,中铁北京工程局城轨公司“启航号”盾构机在南京地铁六号线一标土建三工区左线顺利始发,标志着该区间隧道掘进施工正式进入加速阶段。

南京地铁6号线起于南京南站,经南部新城、经中心城区、紫金山、黑墨营、燕子矶和新港开发区,到达栖霞山,是串联南京主要商务及旅游的规划性辅助轴线。该线路全长32公里,共设车站19座,建成之后,将会极大地缓解南京市中心区的交通压力,缩短主城区与外围组团的时间距离,为周边居民提供更加便捷的出行体验。本次医院站位于南京市秦淮区园民路与规划华园路交叉口南侧,沿园民路南北向布置。本站为地下二层双跨岛式站台,共设3个出入口、2个风亭、1个消防疏散口。

承担此次隧道掘进任务的“启航号”医院站始发,后沿大明路向北偏东方向掘进,穿越区间各项风险源后,最终到达应天东街站接收井。

因该盾构区间下穿大明路规划电力管廊及综合管廊等,且需穿越粉砂夹粉土、粉质黏土等地层,风险源较多。为了保障盾构机按照节点工期接收,项目部专门组织经验丰富的职工严把盾构机质量关、生产进度关,并邀请专家进行勘查核实;针对复杂地质条件,又组织编制完善了各类应急预案,细化责任分工,多措并举,确保了生产安全与质量。最终,在与疫情抗争和时间的赛跑中,“启航号”盾构机历时1.5个月顺利完成了下井安装调试工作后顺利始发。

接下来,南京地铁将继续凝心聚力、砥砺前行,在严格开展防疫工作的同时,确保生产质量不落下,为下阶段盾构推进打下良好的基础。

来源:南京地铁

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