济南一直是中国北方传统的大城市，而古都南京作为我国知名的大城市，两座城市在省内的地位受制于青岛和苏州的影响，略有相似之处。长期以来青岛为山东省的经济龙头城市，而在江苏省苏州的GDP也是高于南京很多。今天客观对比一下济南与南京的综合城市实力，友好对比，客观分析。城市定位济南：济南为我国副省级城市之一，是山东省省会、济南都市圈核心城市、国务院批复确定的环渤海地区南翼的中心城市，是山东省政治、经济、文化、科技、教育和金融中心，重要的交通枢纽。南京：南京是江苏省省会、副省级市、特大城市、南京都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽。总结：济南、南京均为省会城市、副省级城市，济南相较于南京对省内的城市辐射力度更大。GDP年，济南地区生产总值.37亿元，人均地区生产总值元。年，南京地区生产总值.15亿元，人均地区生产总值元。年中国城市GDP排名情况：南京第11位，济南第20位。人口年，济南常住人口.87万人，城镇人口.38万人，城镇化率为71.21%。年，南京常住人口.0万人，城镇人口.2万人，城镇化率83.2%。交通公路济南：纵贯济南南北方向的有G2京沪高速公路（北京-上海），G3京台高速公路（北京-台北），G35济广高速公路（济南-广州）；横贯东西方向有G20青银高速公路（青岛-银川），G22青兰高速公路（青岛-兰州）公路，S1济聊高速公路（济南—聊城），G济东高速公路；G济南绕城高速公路将济南环绕其中；国道线、线、线、线、线及省道、、、、、、、线共16条省道贯通城市。南京：以南京为中心，有宁沪、宁高、宁镇、宁扬、宁滁、宁连、宁通、宁巢、宁合、宁洛、宁马、宁宣、宁盐、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路呈放射状通往江苏省及周边省市。其中，国家高速公路有G25长深高速（宁杭高速）、G36宁洛高速、G40沪陕高速（宁合高速）、G42沪蓉高速（沪宁高速）、G宁芜高速（宁马高速）和G南京绕城高速公路，国道有国道、国道、国道和国道。铁路济南：济南主要车站有济南站、济南东站、济南西站、章丘站、章丘北站、大明湖站、莱芜东站等。济南普铁线路有京沪铁路、胶济铁路、邯济铁路；高铁线路有京沪高速铁路、胶济客运专线、石济客运专线、郑济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨城际铁路、济泰城际铁路。南京：南京主要车站有南京站、南京南站、江宁站、溧水站、仙林站、江宁西站、南京东站。南京过境铁路线：京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路、宁扬城际、宁蚌城际、宁宣黄高速铁路、京沪高速铁路、宁杭高速铁路、宁安高速铁路、宁合高速铁路、沪汉蓉高速铁路、北沿江高铁、南沿江城际铁路、北沿江高铁、沪宁城际铁路。航空济南：济南遥墙国际机场为4E级国际机场，是中国重要的入境门户和干线机场之一。南京：南京禄口国际机场是4F级国际机场，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，是国家大型枢纽机场。此外南京还有南京马鞍国际机场（军民合用）。航运济南：济南港，以大宗干散货运输为主，积极发展件杂货和集装箱运输，逐步发展成为具备装卸仓储、中转换装、运输组织、临港开发、现代物流、生产生活等基本功能的综合性、现代化内河港口。南京：南京港是中国重要的主枢纽港和对外开放一类口岸，是华东地区及长江流域江海换装、水陆中转、货物集散和对外开放的多功能江海型港口，长三角唯一实现集装箱铁路与水路无缝对接的港口。地铁济南：截至年12月，济南轨道交通运营线路共有2条，为济南轨道交通1号线、3号线一期，运营里程共计47.7千米，共设车站23座。南京：南京第一条地铁于年9月3日正式运营，是中国大陆第6个开通地铁的城市，截至年，南京地铁共有10条线路、座车站，线路总长千米，日均客流量超过万人次，地铁线路长度居中国第4、世界第5位。教育济南：济南是山东省的文化、教育中心，有国家教育部双一流重点大学山东大学、山东师范大学、济南大学等一系列重点高等院校，每年为国家和地方输送了大量人才。南京：一流大学及一流学科建设高校共12所，居中国第三。知名高校：南京大学、东南大学、南京农业大学、河海大学、中国药科大学、南京理工大学、南京航空航天大学、南京师范大学、南京工业大学等。风景名胜济南:趵突泉、大明湖、千佛山、芙蓉街、解放阁、明府城、李清照故居、老舍故居、济南八景、五龙潭、珍珠泉、山东省博物馆、泉城广场等。南京：台城、鸡鸣寺、玄武湖、栖霞山、明孝陵、明城墙、明故宫、玄武湖、鼓楼、阅江楼、中山陵、总统府、美龄宫、音乐台、大报恩寺、鸡鸣寺、夫子庙秦淮风光带、夫子庙、老门东、江南贡院、瞻园、南京博物院、南京长江大桥等。
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