南京东北郊，有一个非常有名的小镇，叫栖霞镇。栖霞镇上，有一条非常有名的老街，叫栖霞街。
小时候，我家就住在老栖霞街上，住在老栖霞街上的一个大院子里。
年1月16日，我们家下放了，从南京市栖霞街下放了。在下放农村的那一段时间里，我没有回过栖霞街，没有回来看过栖霞街。从那天以后，老栖霞街有哪些变化，是怎么变化的，我不是很清楚，不能瞎说。在我的脑海里，老栖霞街给我留下的印象，一直定格在年1月16日以前的模样。
我家住在老栖霞街的时候，老栖霞街上，有一个地名叫天桥外，在栖霞街南边。
天桥外因为在天桥的外面得名。
天桥是铁路桥，高架。高架下面有一个涵洞，一个很高很高的涵洞。涵洞和街一样宽，宽度可以同时走两辆汽车，旁边还能走人。天桥很高，从下面爬到天桥顶上，要爬好几分钟，爬得气喘吁吁的。天桥上面走火车。火车来了，轰隆轰隆，轰隆轰隆，在天桥下面走的人，能明显感觉到火车的威武。
当时，天桥外是栖霞街的郊区，已经没有什么店铺了，不热闹。
天桥外，沿街住了一些人家，大部分人家的房子在路的东边，坐东朝西，全部是平房。我有好几个小学初中的同学，家住在这里。小时候，我经常到这些同学家里面来玩。
天桥外，沿街门面的东边，有一个小山头，是连着南山头的小山头。小山头上，住了很多人家。这些人家的房子，从高到低，依山而建，像梯田一样层层叠叠，很有一些美感。这些房子，大部分是老百姓自己家盖的私房。房子零零散散的，不拥挤。大部分人家的房子有院子。院子里，有一些人家，种了花，种了菜，养了鸡鸭鹅，还养了猫和狗，养了鸽子。
医院，在梁家岗，医院，医院，在栖霞区很有名。医院，是一座四层楼的建筑，科室门类比较齐全，医院医生的技术也比较高。当时，栖霞街附近，十里八乡的人，生了病，都到这里来看。
天桥外的九乡河上，有一座桥，叫玉龙桥，东西向，不太宽，只能走一辆汽车。
过了玉龙桥，向西，有一个公交汽车总站，这是当时老栖霞街上唯一的汽车站。汽车总站里，有一个大院子，大院子里面，停了很多公交车。
那时候，老栖霞街上的人进城，都在这里坐公交车。当时，从老栖霞街进城的公交车，经过衡阳寺，从中山门进城，终点站在汉府街，靠着总统府。
玉龙桥下面，九乡河边，不远的地方，有一个露天垃圾场，栖霞街上的农机厂和玻璃厂，锅炉烧出来的煤渣，全部倒在这里。每当厂里倒煤渣的时候，都能看到一群拾煤渣的人，拎着一个破篮子，拿着一个铁丝扒子，在等着抢拾二碳。
天桥外，还有一个运输公司，叫栖霞区运输公司，大集体。运输公司用骡车搞运输，当时老百姓把这里叫做骡车社。骡车社的大院子里停了很多骡车。
后来，老栖霞街上的煤基厂，也从街上搬到了天桥外。老栖霞街上的人，拖个板车，或者挑个担子，到这里来买经济煤，买回家烧饭。
过了天桥外，向南，有一条大马路，一条沙石铺就的大马路，路上，两辆大卡车可以会车。沿着这条马路，经过十月公社长林大队，可以走到陡山根，过了陡山根，就是当时的江宁县地界了。
晚上，天桥外的山坡小路上，经常看到一些谈对象的人，在一边逛着，一边谈着对象。因为，山坡的小路上，走的人少，幽静，浪漫。
现在，栖霞街的天桥，还和很多年以前一样，很威武地站在那里，俯瞰着栖霞街，见证着栖霞街的变迁。
现在，老栖霞街开始拆了，据说，要全部拆光，然后，在原来的地皮上，建一条仿古的佛教一条街，说是要配合栖霞山风景区搞旅游。
老栖霞街拆了，能够记住老栖霞街的人，一天天老了，为了记住老栖霞街，记住生我养我的老栖霞街，我写下了以上文字，权作纪念。
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